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Les trajets domicile-travail représentent un poste de dépense incontournable pour de nombreux salariés. Face à la hausse persistante des prix du carburant, les travailleurs contraints d’utiliser leur véhicule au quotidien voient leur budget transport s’alourdir. Pour répondre à cette problématique, l’État ajuste son dispositif de prime carburant, qui permet aux employeurs de prendre en charge une partie de ces frais. En 2025, cette aide évolue avec un nouveau plafond d’exonération fixé à 300 euros, une augmentation destinée à renforcer son attractivité. Mais tous les salariés ne pourront pas en bénéficier : l’attribution de cette prime repose sur des critères précis et reste soumise à la décision de l’employeur. Qui pourra réellement en profiter et dans quelles conditions ? Nous vous expliquons tout sur la prime carburant 2025.
Un soutien pour les salariés dépendants de leur véhicule
Avec plus de 40 millions d’automobilistes en France, une large part de la population active doit composer avec les coûts du carburant pour assurer ses trajets professionnels et personnels.
Dans certaines régions, l’absence de solutions alternatives rend l’usage d’un véhicule indispensable, notamment pour rejoindre son lieu de travail.
La prime carburant permet aux employeurs de prendre en charge une partie de ces dépenses. Tous les types de véhicules sont concernés : thermiques, hybrides, électriques, scooters et motos.
L’objectif est d’alléger la charge financière des salariés tout en favorisant l’accès à la mobilité professionnelle.
Cette aide est à ne pas confondre avec la prime carburant 2023 qui visait à aider les consommateurs lorsque le prix du carburant était très élevé.
Qui pourra prétendre à la prime carburant en 2025 ?
L’accès à cette aide repose sur des critères spécifiques qui ont été ajustés pour mieux cibler les travailleurs confrontés à des contraintes de mobilité. Dès cette année, un salarié pourra en bénéficier s’il se trouve dans l’une des situations suivantes :
- Résider ou travailler dans une zone sans accès à un réseau de transports en commun régulier
- Exercer son activité en dehors d’une agglomération de plus de 100 000 habitants
- Avoir des horaires de travail incompatibles avec l’usage des transports collectifs
- Effectuer des déplacements entre plusieurs sites professionnels sans bénéficier d’un transport organisé par l’entreprise
L’obtention de la prime carburant dépend également de l’employeur car ce dernier doit l’inclure dans un accord d’entreprise, une convention collective ou un avenant au contrat de travail.
Il fixe le montant de la prime en fonction des dispositifs mis en place au sein de l’entreprise.
Une exonération revalorisée en 2025
En plus de l’évolution des critères d’éligibilité, le dispositif bénéficie d’un ajustement fiscal. Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, le plafond d’exonération de cotisations sociales appliqué à cette prime a été relevé, passant de 200 à 300 euros par an pour chaque salarié.
Les travailleurs utilisant un véhicule électrique profitent également d’une augmentation du plafond d’exonération de la prime de recharge, qui passe de 500 à 600 euros annuels.
Voici un récapitulatif des nouveaux montants en vigueur :
| Type d’aide | Plafond d’exonération 2024 | Plafond d’exonération 2025 |
|---|---|---|
| Prime carburant | 200 € | 300 € |
| Prime de recharge pour véhicules électriques | 500 € | 600 € |
Avec ces nouveaux seuils, l’État encourage les employeurs à faciliter l’accès à cette aide, offrant ainsi un soutien renforcé aux travailleurs dépendants de leur véhicule pour leurs déplacements professionnels.
Quand j’ai intégré ce média, je publiais sur des sujets principalement liés à la grande distribution, aux Soldes ou encore aux Black-Friday. Désormais je rédige des actualités en lien avec les aides de l’état, l’energie, les allocations etc.